Условия сделок и типовые контракты в страховании

• должна обеспечиваться экономия на транспортных издержках;
• узлы и детали должны поставляться своевременно;
• запасы узлов и деталей на складах за границей необходимо
  оптимизировать.

Существенный вклад в эту форму сотрудничества вносит прогрес­сивная сборка, которая предусматривает организацию сборочного про­изводства готовой продукции из импортных узлов и деталей. Одновре­менно экспортер содействует импортеру в организации собственного производства отдельных деталей и запчастей, продает лицензию на саму продукцию и поставляет необходимое технологическое оборудование.

Поставка узлов и деталей дает возможность импортерам начать выпуск готовой продукции за счет налаживания собственного про­изводства.

Готовая продукция, предназначенная для конечного потребления, передается, например, путем подписания контрактов непосредствен­но между сбытовыми организациями-производителями и потреби­телями товаров или через посредников.

Комплектное оборудование означает набор машин и механизмов для определенного технологического процесса. Экспортер осущест­вляет монтаж и доводку оборудования. Уровень комплектности обо­рудования в настоящее время довольно высок и может представлять собой комплекс оборудования для цеха или небольшого завода.

Вероятность высоких цен обусловливает необходимость аванси­рования и кредитования импортера. Соотношение аванса, оплат на­личными и кредитов примерно следующее: 10 %-ный аванс в тече­ние 30-90 дней со дня подписания контракта, 10 % средств покупатель выплачивает наличными, а 80 % - за счет кредита сроком на 7-10 лет, при этом банковская гарантия должна составить 15-30 % суммы контракта, при подписании которого контрагенты приходят к кон­сенсусу, согласовав 80-90 % средств, требуемых сметой.

Основные операции в процессе купли-продажи сырьевых, продоволь­ственных товаров и материалов. Основную часть экспортных поста­вок России составляют сырьевые товары и энергоресурсы. Поэтому весьма важно рассмотреть классификацию сырьевых и продоволь­ственных товаров, основные тенденции мировой конъюнктуры по этим товарам и особенности осуществления внешнеторговых опера­ций по ним. В мировой торговле принято, что все виды сырья, необ­ходимые для промышленности, делятся на две большие группы: про­мышленное и сельскохозяйственное сырье. Сырье, продукция, создающие материальную основу товара, являются основными ма­териалами.Промышленное сырье делится на сырье минерального происхож­дения (руды, уголь, нефть, соль, другие ископаемые) и сырье, полу­ченное искусственным путем (синтетический каучук, искусственные волокна, пластмассы и т.д.). На долю промышленного сырья мине­рального происхождения приходится почти 80 %.

По формам международной торговли сырьевые товары делятся на биржевые (зерновые, сахар, натуральный каучук, хлопок, цвет­ные металлы) и не биржевые (природный газ, уголь, руды, черные металлы, целлюлозно-бумажные и др.).

Товары второй группы реализуются по контрактам с различными сроками действия.

Для импортера и экспортера сырья очень важно иметь долгосроч­ный контракт. И здесь, как правило, обе стороны быстро находят общий язык. Однако один важный момент заставляет контрагентов, как минимум, за месяц до 1 января ежегодно пересматривать усло­вия контракта - изменение цен. Поэтому экспортер после подписа­ния контракта твердо знает объемы поставки только на год.

Представляет интерес схема движения продовольственных това­ров и сырья в странах с развитой рыночной экономикой, в которых на начальной стадии продажа сырья и товаров осуществляется в ос­новном через экспортные и импортные фирмы, которые в свою оче­редь продают их большому числу мелких конечных потребителей.

Затем производители продукции, завоевав прочное место на рынке, стремятся создать свое дочернее предприятие, которое реализовывало бы их продукцию на более удобных для них условиях, заключающихся прежде всего в применении трансфертной (внутрифирменной) цены.

Материнская компания, являясь международной или транснаци­ональной корпорацией, оказывает большое влияние на конкурен­тов, имеет возможность влиять на формирование цен в своем реги­оне и нести минимальные убытки при оплате таможенных пошлин.